روسيا تُدشّن الحلقة السادسة من سلسلة “لادا” وسط غموض حول عدد الغواصات المنجزة

بدأت مؤسسة “بناء السفن المتحدة” الروسية (United Shipbuilding Corporation) بناء غواصة جديدة من فئة “لادا” (Lada) ضمن المشروع 677، وهي تعمل بالديزل والكهرباء، وذلك خلال مراسم وضع الصالب التي أقيمت هذا الأسبوع في أحواض “أدميرالتي” (Admiralty Shipyards)، بحسب ما أعلنته الشركة.

وحملت الغواصة، التي صمّمها مكتب “روبين” (Rubin Design Bureau) التابع للمؤسسة، اسم “مالويوروسلافيتس” (Maloyaroslavets). ووصفتها المؤسسة بأنها السادسة في سلسلة غواصات “لادا”، في حين أشار أندريه بوتشكوف (Andrey Puchkov)، المدير العام للمؤسسة، في تصريحاته إلى أنها الغواصة الخامسة في السلسلة. ولم توضح المؤسسة سبب هذا التباين في الترقيم، ولم تكشف عن موعد متوقع لتسليم الغواصة.

وقال بوتشكوف: “في العام الماضي سلّمنا غواصة فيليكيه لوكي (Velikiye Luki) إلى الأسطول، واليوم نضع صالب مالويوروسلافيتس، الغواصة الخامسة في السلسلة. وهذه نتيجة قرارات اتخذتها وزارة الدفاع الروسية، بعد عمل مشترك مكثف بين قيادة البحرية ومؤسسة بناء السفن المتحدة. وأودّ أن أشكر القائد العام للبحرية على هذا العمل الذي أفضى إلى وضع الصالب اليوم.”

وتُبنى غواصات فئة “لادا” وفق تصميم مُحدَّث طوّره مهندسو “روبين” استناداً إلى الدروس المستفادة من الخدمة التشغيلية للغواصة الرائدة في الفئة، “سانكت بطرسبورغ” (Sankt-Peterburg)، التي دخلت مرحلة تجارب موسّعة عام 2010 بعد مسار تطوير طويلاً ومضطرباً امتد لأكثر من عقد.

وأكدت المؤسسة أن غواصات المشروع 677 تمثّل أحدث الغواصات غير النووية الروسية قيد الإنتاج حالياً. وذكرت الشركة أن التصميم يتميّز ببصمة صوتية منخفضة، ونظام تخميد صوتي فعّال، ونظام سونار وصفته بأنه “بالغ القوة”، ما يمنح فئة “لادا” ـ بحسب زعمها ـ ميزة على الغواصات الأجنبية المماثلة في الحجم. ولم تقدّم المؤسسة أي مواصفات تقنية أو أرقام قياس تدعم هذه المقارنة.

وانضمت غواصة “فيليكيه لوكي”، التي أشار إليها بوتشكوف بوصفها آخر عملية تسليم، إلى البحرية الروسية عام 2025. كما تسلّم الأسطول عام 2024 غواصة أخرى محدَّثة من فئة “لادا”، هي “كرونشتاد” (Kronshtadt)، وفق تقارير سابقة.