تفرض
فرضت الولايات المتحدة يوم الثلاثاء عقوبات على 27 شركة طيران إيرانية والعديد من الكيانات المرتبطة بالطيران، ووسعت حملتها الاقتصادية ضد طهران لتشمل كل شركة طيران إيرانية لا تخضع بالفعل للقيود الأمريكية.
وقالت وزارة الخزانة يوم الثلاثاء إن الإجراءات تغطي 36 هدفا وتهدف إلى تقييد وصول إيران إلى الطائرات والتكنولوجيا والخدمات والقنوات المالية الدولية.
قطاع الطيران المستهدف
ويضع هذا الإجراء جميع شركات الطيران الإيرانية المتبقية تحت العقوبات الأمريكية حيث تسعى واشنطن إلى زيادة الضغط على الاقتصاد الإيراني الأوسع.
وقال مسؤول بوزارة الخزانة الأمريكية للصحفيين شريطة عدم الكشف عن هويته: “في الأساس، نحن نخرج قطاع الطيران بأكمله في الاقتصاد الإيراني من السوق”.
وقالت وزارة الخزانة إن إيران تستخدم قطاع الطيران لديها لنقل الأسلحة والأفراد والبضائع غير المشروعة.
وتسعى الإجراءات أيضًا إلى تقييد شركة ماهان إير وشركات النقل الأخرى من خلال تقييد الشركات التي تدعم عملياتها في الخارج.
وسبق أن اتهمت واشنطن شركة ماهان إير بتسهيل الأنشطة المرتبطة بالحرس الثوري الإسلامي الإيراني.
وشملت الشركات الأجنبية
وتمتد العقوبات إلى ما هو أبعد من شركات الطيران الإيرانية لتشمل الشركات العاملة في دول مثل الإمارات العربية المتحدة وتركيا وماليزيا وكازاخستان.
وقالت وزارة الخزانة إن بعض الشركات المستهدفة ساعدت إيران في الحصول على طائرات أمريكية المنشأ وتكنولوجيا حساسة من خلال وسطاء أجانب وشركات واجهة وطرق إعادة الشحن.
كما تم استهداف مقدمي خدمات الشحن ووكلاء المبيعات العامة الذين يدعمون العمليات الدولية لشركة ماهان إير.
وأصدرت الوزارة أيضًا تنبيهًا منفصلاً يدعو المؤسسات المالية إلى تحديد شبكات المشتريات التي تدعم صناعة الطيران الإيرانية والإبلاغ عنها.
العزلة المالية
وقد صاغ وزير الخزانة سكوت بيسنت هذه الإجراءات كجزء من “عملية المنبوذ الاقتصادي”، وهي جهد واشنطن الأوسع لتقييد روابط إيران المالية في الخارج.
وقال بيسنت: “ليكن هذا بمثابة تحذير لأي شخص يتعامل مع شركات الطيران الإيرانية المتبقية، والتي فرضنا عليها جميعاً عقوبات اليوم: أنتم معرضون لخطر الانقطاع عن النظام المالي العالمي”.
ووصف الحملة بأنها “يوم النصر الاقتصادي” الذي يهدف إلى حرمان طهران من الدعم المالي.
ولم يذكر مسؤول بوزارة الخزانة ما إذا كانت الشركات في دول مثل الصين قد تواجه عقوبات ثانوية لمساعدة صناعة الطيران الإيرانية، لكنه قال إن واشنطن تحتفظ بعدة خيارات للتحرك ضد مقدمي الخدمات.
الضغط وسط الحرب الإقليمية
وتأتي العقوبات بعد أكثر من ستة أشهر من الحرب الأمريكية مع إيران، والتي بدأت بعد أن أدت الضربات الأمريكية الإسرائيلية في أواخر فبراير إلى مقتل المرشد الأعلى الإيراني وكبار المسؤولين العسكريين.
وردت طهران بإغلاق مضيق هرمز، مما ساهم في ارتفاع أسعار النفط العالمية مع انتشار القتال في جميع أنحاء المنطقة.
وتضاف الإجراءات الأخيرة إلى العقوبات التي فرضت في يوليو/تموز على أفراد وشركات تتهمهم واشنطن بمساعدة شركة ماهان إير.
وقد واجهت صناعة الطيران الإيرانية بالفعل قيودًا طويلة الأمد أدت إلى تقييد الوصول إلى الطائرات وقطع الغيار وخدمات الصيانة.
المصدر الأصلي: clashreport.com — للاطلاع على المادة الأصلية.