إيران الاستيلاء على طائرة عسكرية أمريكية بدون طيار تحت الماء يمنح طهران فرصة لدراسة السفينة وربما إجراء هندسة عكسية لها، مما يمثل انتكاسة للبنتاغون وصانع الطائرات بدون طيار على المستشعر.
وقلل الجيش الأمريكي وأندوريل من أهمية سقوط الطائرة بدون طيار في أيدي الإيرانيين. تعد السفينة، وهي مركبة تحت الماء Dive-LD مستقلة مصممة للمراقبة بعيدة المدى وغيرها من المهام تحت سطح البحر، من بين جيل جديد من الطائرات العسكرية بدون طيار المصممة للعمل لعدة أيام دون تدخل بشري يذكر. وسبق أن تعاملت واشنطن مع فقدان الطائرات بدون طيار المتقدمة لإيران على أنها مسألة خطيرة.
وبعد أن استولت إيران على طائرة استطلاع بدون طيار من طراز RQ-170 Sentinel في عام 2011، طلب الرئيس باراك أوباما آنذاك من طهران علنًا إعادة الطائرة. وزعمت إيران في وقت لاحق أنها أجرت هندسة عكسية للطائرة بدون طيار وكشفت بعد ذلك عن نماذج منتجة محليًا يبدو أنها تعتمد بشكل كبير على تصميمها.
وفي الآونة الأخيرة، تحرك الجيش الأمريكي بسرعة لمنع القوات الإيرانية من الاستيلاء على التكنولوجيا البحرية غير المأهولة. وفي عام 2022، تم نشر سفينة دورية تابعة للبحرية الأمريكية وطائرة هليكوبتر من طراز MH-60S Seahawk بعد أن حاولت سفينة بحرية إيرانية سحب سفينة سطحية Saildrone في الخليج، وفقًا للبحرية.
ويقول المحللون إنه من غير المرجح أن تحصل إيران على ميزة عسكرية حاسمة من الطائرة بدون طيار التي تم الاستيلاء عليها، لكن الحادث يمثل مع ذلك انتصارًا دعائيًا لطهران وانتكاسة حرجة لجهود واشنطن لإظهار التفوق التكنولوجي.
السفارات الإيرانية تسخر منا
سخرت السفارات الإيرانية في جميع أنحاء العالم من الولايات المتحدة لفقدان طائرتها بدون طيار. وتفاخرت سفارة إيران في غانا، في منشور لها على موقع X، بأنها التقطت الغواصة في “مضيق يسيطر عليه أشخاص يستطيعون سماع عطاس الروبيان”، مضيفة أن “رجالنا التقطوها مثل زجاجة بلاستيكية في شبكة صيد. سليمة تماما. ولا تزال ترمش مثل الأحمق. تعازي لمن كان يمسك بعصا التحكم”.
وقال النقيب بالبحرية الأمريكية تيم هوكينز من القيادة المركزية الأمريكية إن “الطائرة المعيبة بدون طيار كانت من طراز أقدم ولم تجمع بيانات حساسة ولم تحمل أي معدات سرية للسونار أو الرادار”. ولم يستجب أندوريل على الفور لطلب التعليق.
وقال فرزين نديمي، وهو زميل بارز في معهد واشنطن لسياسة الشرق الأدنى: “بالطبع ستغتنم إيران كل فرصة باعتبارها فوزاً دعائياً”. “يمكن أن يساعد (فيلق الحرس الثوري الإسلامي) على صنع نسخ أفضل من تصميماته الخاصة.”
وقال بريان كلارك، وهو زميل بارز ومدير مركز مفاهيم الدفاع والتكنولوجيا في معهد هدسون، إن من شبه المؤكد أن إيران ستحاول فتح أجهزة الطائرة بدون طيار، لكن برنامج الطائرة بدون طيار يحمل دفاعات مدمجة. وقال إن المهندسين الإيرانيين “يستطيعون بالتأكيد إجراء هندسة عكسية للأنظمة الميكانيكية”، مشيراً إلى سجل طهران فيما يتعلق بالطائرات الأمريكية التي تم الاستيلاء عليها.
“حفل فتح العلبة من قبل مهندسينا العكسيين، صباح الغد!” وكتبت سفارة إيران في حيدر أباد على موقع X.
وقد سلط الحادث الضوء أيضًا على الانفصال بين رسائل Anduril وعميلها، البحرية الأمريكية.
وقال مسؤولو البحرية إن Dive-LD كانت مركبة قديمة الطراز تعرضت لعطل وتم استعادتها من قبل القوات الإيرانية بعد أن تركت “ميتة في الماء”.
قام Anduril بالترويج لـ Dive-LD باعتباره المركبة الكبيرة المستقلة تحت الماء “الأكثر موثوقية ومرونة”، قائلًا إنها قادرة على العمل لمدة تصل إلى 10 أيام في الظروف الصعبة. بالإضافة إلى استخدامها من قبل البحرية الأمريكية، كانت Dive-LD هي وسيلة الاختبار لتطوير الطائرة الأسترالية الجديدة بدون طيار Ghost Shark الكبيرة تحت الماء.
وقالت منى يعقوبيان، مديرة برنامج الشرق الأوسط في مركز الدراسات الاستراتيجية والدولية: “هذا شيء أثبتت إيران مهارة كبيرة في استغلاله لمصلحتها الخاصة فيما يتعلق بالسعي إلى تأطير السرد كواحد من عدم كفاءة الولايات المتحدة وقدرتها على الاحتفاظ بالسيطرة على مضيق هرمز”.
المصدر الأصلي: www.defensenews.com — للاطلاع على المادة الأصلية.
