داخل
وقعت إسرائيل واليونان على حزمة درع أخيل بقيمة 3.035 مليار يورو، والتي تلزم أثينا بإصلاح شامل للدفاع الجوي على مستوى البلاد يتمحور حول ثلاثة أنظمة صواريخ إسرائيلية، وأجهزة استشعار جديدة، وشبكة قيادة متكاملة.
ويعد الاتفاق، الذي تم توقيعه في مقر وزارة الدفاع الإسرائيلية في تل أبيب، أكبر عقد دفاعي بين البلدين، ووفقا لوزارة الدفاع الإسرائيلية، فهو أحد أكبر صفقات التصدير.
ووقع الاتفاقية المدير العام لوزارة الدفاع الإسرائيلية أمير برعام مع المدير العام اليوناني للاستثمارات الدفاعية والتسليح الفريق إيوانيس بوراس. كما حضر الحفل مسؤولون من سيبات ورافائيل وصناعات الطيران الإسرائيلية.
درع ثلاثي الطبقات
تم تصميم درع أخيل كشبكة وطنية بدلاً من شراء بطاريات صواريخ مستقلة.
وستستخدم الطبقة العليا منه مقلاع داود، الذي تنتجه شركة رافائيل بالتعاون مع منظمة الدفاع الصاروخي الإسرائيلية، ضد الصواريخ الثقيلة والصواريخ الباليستية التكتيكية وصواريخ كروز وغيرها من التهديدات بعيدة المدى.
يصل مدى الاشتباك المعلن عنه إلى حوالي 300 كيلومتر. وتعتزم اليونان أن يتولى النظام الأدوار المخصصة حاليًا لصواريخ S-300 ذات الأصل السوفييتي أثناء العمل جنبًا إلى جنب مع صواريخ باتريوت الأمريكية الصنع.
سيضيف Barak MX من شركة IAI طبقة أخرى إلى الشبكة، تغطي الطائرات والمروحيات والطائرات بدون طيار وصواريخ كروز والتهديدات أرض-أرض.
توصف أنواعها الاعتراضية عادةً بأنها تغطي نطاقات تتراوح من حوالي 35 كم إلى 150 كم. ومن المتوقع أن يوفر النظام مسارًا بديلاً لبطاريات هوك القديمة في اليونان.
ستوفر رافائيل سبايدر دفاعًا متنقلًا قصير المدى ومتوسط المدى ضد الطائرات والمروحيات والطائرات بدون طيار، بالإضافة إلى بعض التهديدات الباليستية قصيرة المدى.
تشمل نطاقات الاشتباك المبلغ عنها 15 كم و20 كم و40 كم. تخطط اليونان لاستخدام SPYDER جزئيًا كخليفة لنظامي Osa-AK وTor-M1.
الرادارات وطبقة الأوامر الجديدة
سيتم ربط أنظمة الصواريخ من خلال رادارات المراقبة والسيطرة على النيران ELTA وIAI وهندسة القيادة والسيطرة بقيادة رافائيل والتي تشمل الصناعة اليونانية.
يهدف نظام C2 إلى دمج البيانات من أجهزة استشعار متعددة وقاذفات، باستخدام برامج مدعومة بالذكاء الاصطناعي لاكتشاف وتصنيف التهديدات والتوصية بالاعتراضات عبر الصواريخ الباليستية والطائرات والطائرات بدون طيار.
سيتم وضع البنية على أجزاء من المخزون الحالي في اليونان بدلاً من استبدال كل نظام على الفور.
ستبقى بطاريات باتريوت جزءًا من الهيكل، بينما ذكرت التقارير اليونانية أن الشبكة تهدف إلى التفاعل مع فرقاطات FDI/Belharra وF-16 Vipers وطائرات F-35 المستقبلية.
وتغطي اتفاقية منفصلة بقيمة 26 مليون يورو تم توقيعها في نفس اليوم قبة طائرة رافائيل بدون طيار، مما يوفر نقطة دفاع للمواقع الإستراتيجية ضد الطائرات بدون طيار.
الانتشار في جميع أنحاء اليونان
وقد حددت تقارير يونانية سابقة هيكل قوة محتمل يتكون تقريبًا من نظامين من أنظمة David’s Sling وست بطاريات باراك و10 بطاريات سبايدر.
ولم تتكرر هذه الأرقام في الإعلانات الرسمية المصاحبة للتوقيع وتبقى أرقام التخطيط السابقة وليس كميات العقد المؤكدة.
ويعكس النشر المخطط له الأدوار الخاصة بالأنظمة.
ومن المتوقع أن يتم وضع بطاريات سبايدر في جزر بحر إيجه، بما في ذلك الوجهات السياحية. ومن المتوقع أن يغطي نظام Barak MX البر الرئيسي والجزر الأكبر، في حين سيوفر نظام David’s Sling تغطية أعمق من مواقع البر الرئيسي.
برنامج بقيمة 3.035 مليار يورو
حددت وزارة الدفاع الوطني اليونانية ميزانية درع أخيل بمبلغ 3.035 مليار يورو.
وتقدم وزارة الدفاع الإسرائيلية الاتفاقية باعتبارها أكبر عقد تصدير دفاعي بين إسرائيل واليونان وأول عملية بيع إسرائيلية لبنية دفاع جوي كاملة متعددة الطبقات تغطي التهديدات من الصواريخ الباليستية إلى الطائرات بدون طيار.
سوف تتدفق معظم قيمة العقد إلى شركة Rafael، التي تزود David’s Sling، وSPYDER، ونظام C2 وDrone Dome، وإلى شركة IAI، التي توفر رادارات Barak MX وELTA.
الصناعة اليونانية تستحوذ على 25% على الأقل
جعلت أثينا المشاركة الصناعية شرطًا أساسيًا للاتفاقية.
ومن المتوقع أن تحصل الشركات اليونانية على أكثر من 700 مليون يورو في العمل. وقدرت كاثيميريني، نقلاً عن وزارة الدفاع اليونانية بعد التوقيع، الرقم بـ 750 مليون يورو موزعة على 19 شركة يونانية.
ومن المتوقع أن يشمل العمل التصنيع وتكامل الأنظمة الفرعية والصيانة ودعم الذخيرة والمشاركة في مركز القيادة والسيطرة.
تم تحديد شركة Hellenic Aerospace Industry، أو EAB، وIntracom Defense كمشاركين محتملين في ترتيبات الإنتاج، بما في ذلك المرافق في تاناغرا.
وناقشت أثينا أيضًا استخدام البرنامج لإنشاء قدرة إنتاجية محلية مع إمكانية التصدير لاحقًا.
الوصول إلى رمز المصدر
كما تمكنت اليونان من الوصول إلى الكود المصدري الذي يحكم الأنظمة الإلكترونية للشبكة.
ويهدف هذا البند إلى منح أثينا سيطرة أكبر على تغييرات البرامج المستقبلية بدلاً من مطالبة الموردين الإسرائيليين بتنفيذ كل تعديل.
وتمثل ملكية اليونان لطبقة البرمجيات أهمية خاصة لنظام القيادة الجديد، الذي سيقع فوق أجهزة الاستشعار وبطاريات الصواريخ وغيرها من الأصول المرتبطة.
هدف منتصف عام 2029
وافق مجلس الأمن اليوناني KYSEA على درع أخيل في 23 يوليو 2026.
وقال وزير الدفاع نيكوس ديندياس في ذلك الوقت إن عمليات التسليم ستتم على مراحل، مع استهداف القدرة التشغيلية الكاملة في غضون 35 شهرًا.
واستنادًا إلى الجدول الزمني المعلن بعد موافقة يوليو/تموز، فإن القدرة الكاملة ستنخفض حوالي منتصف عام 2029 إذا ظل التنفيذ في الموعد المحدد.
وينقل الاتفاق الآن البرنامج من الموافقة السياسية إلى التنفيذ.
محور جدول أعمال 2030
يقع درع أخيل في قلب برنامج التحديث العسكري الأوسع في اليونان لعام 2030.
وافق اجتماع KYSEA في يوليو أيضًا على طائرات النقل C-390، وطائرات Heron UAVs، وطائرات V-BAT بدون طيار، ومركبات العمليات الخاصة VICTA كجزء من حزمة مشتريات أوسع بمليارات اليورو.
يعالج برنامج الدفاع الجوي مخزون اليونان المختلط من أنظمة باتريوت الأمريكية ومنصات إس-300 وتور-إم1 وأوسا الروسية الأصل.
وقد حدث تطورها أيضًا وسط توترات طويلة الأمد مع تركيا وإعادة تنظيم أوسع في شرق البحر الأبيض المتوسط تشمل قبرص.
وقد قدمت التغطية الإسرائيلية وبعض التغطية اليونانية النظام بشكل صريح على أنه يهدف إلى التصدي لتهديدات الصواريخ والطائرات بدون طيار التركية والإيرانية.
المصدر الأصلي:
clashreport.com
كاتب المصدر:
المصدر الأصلي: clashreport.com
