ومن المتوقع أن يقام السباق الأول في أوائل عام 2030، بمجرد الانتهاء من حلبة جديدة. وسيقع المسار المبني لهذا الغرض في بوجيسيرا، على بعد حوالي 40 كيلومترًا جنوب العاصمة كيغالي، بالقرب من المطار الدولي الجديد. تم تطوير الحلبة في إطار مجلس التنمية في رواندا، وستلبي معايير السلامة والمعايير الفنية للاتحاد الدولي للسيارات.
استضافت جنوب أفريقيا سباقات الفورمولا 1 من عام 1962 إلى عام 1985. وعادت البطولة إلى البلاد لسباقين آخرين في عامي 1992 و1993. ويعتبر المغرب الدولة الأفريقية الوحيدة الأخرى التي استضافت سباق بطولة العالم للفورمولا 1، الذي أقيم في الدار البيضاء عام 1958.
وتقدر البطولة أن لديها الآن أكثر من 100 مليون مشجع في جميع أنحاء القارة، مع ما يقرب من 60٪ من المتابعين في الأسواق الرئيسية في أفريقيا جنوب الصحراء الكبرى تحت سن 35 عامًا.
“اليوم ينتمي إلى أفريقيا. لأكثر من ثلاثة عقود، تقام البطولة الأولى لرياضة السيارات في العالم بدون هذه القارة، وهذا يتغير مع هذه الاتفاقية”. وقال الرئيس الرواندي بول كاغامي.
ووصف رئيس الاتحاد الدولي للسيارات محمد بن سليم العودة بأنها “لحظة تاريخية” للرياضة و “خطوة مهمة في النمو العالمي المستمر لرياضة السيارات.”
قال الرئيس التنفيذي للفورمولا 1 ستيفانو دومينيكالي إن ضم رواندا سيجلب البطولة إلى كل قارة مأهولة. ولم يتم الإعلان عن موعد سباق الجائزة الكبرى الافتتاحي بعد.
وتستضيف أفريقيا بالفعل مسابقات رياضة السيارات الكبرى، بما في ذلك رالي سفاري في كينيا، وهو جزء من بطولة العالم للراليات، وبطولة أفريقيا للراليات، التي تضم فعاليات في رواندا وأوغندا وتنزانيا. وكانت القارة أيضًا موطنًا لرالي داكار قبل أن ينتقل الحدث إلى أمريكا الجنوبية في عام 2009 ويقام في المملكة العربية السعودية منذ عام 2020.
كما تأتي أحداث رياضية كبرى أخرى إلى أفريقيا. ستصبح كينيا أول دولة إفريقية تستضيف بطولة العالم لألعاب القوى في عام 2029، وسيشارك المغرب في استضافة كأس العالم لكرة القدم 2030، وستنظم السنغال الألعاب الأولمبية للشباب 2026 – أول حدث أولمبي في القارة.
يمكنك مشاركة هذه القصة على وسائل التواصل الاجتماعي:
