موقع الدفاع العربي – 26 مارس 2026: دخل الجيش الكوري الجنوبي مرحلة جديدة. ففي 25 مارس 2026، كشفت سيول رسميًا عن أول مقاتلة إنتاجية من طراز KF-21 Boramae.

وعلى عكس النماذج الأولية التي ظهرت خلال التجارب السابقة، فإن هذه الطائرة تمثل نسخة تشغيلية كاملة ستُسلَّم قريبًا إلى سلاح الجو لجمهورية كوريا (ROKAF).

وقد شكّل حفل الإطلاق الذي أُقيم في ساتشيون، بحضور الرئيس لي جاي-ميونغ، نهاية المرحلة التجريبية وبداية مرحلة تشكيل أسراب المقاتلات الفعلية.

وبخلاف الطائرات النموذجية، فإن هذه الطائرة تأتي بتهيئة قتالية نهائية، ولم تعد مجرد منصة لاختبار المستشعرات أو المحركات.

ومن المقرر أن يتسلم سلاح الجو الكوري الجنوبي هذه الطائرة خلال الفترة القريبة المقبلة، على أن تدخل الخدمة التشغيلية الفعلية بحلول سبتمبر 2026.

وستُعطى هذه الدفعة الإنتاجية أولوية مباشرة في إحالة المقاتلات القديمة من طراز F-4 Phantom II وF-5 Tiger II إلى التقاعد، بعد عقود من الخدمة.

يمثل بدء الإنتاج الكمي لمقاتلة KF-21 خطوة تضع سلاح الجو الكوري الجنوبي في موقع استراتيجي بالغ الأهمية.

فالطائرة مزودة برادار AESA ومستشعرات IRST، ما يمنحها القدرة على رصد وتتبع الأهداف المعادية من مسافات بعيدة مع تقليل فرص اكتشافها.

وعلى مستوى الربط وتبادل البيانات، تؤدي KF-21 دور “مدير المعركة”، إذ تستطيع مشاركة البيانات لحظيًا مع مقاتلات F-35 والقوات البرية.

ورغم أنها لا تزال حاليًا تعتمد على تعليق الأسلحة خارجيًا، فإن تصميم النسخة الإنتاجية من KF-21 جرى إعداده ليكون قابلًا للتطوير مستقبلًا إلى مقاتلة شبحية كاملة ضمن نسخ Block II/III، مع حجيرات أسلحة داخلية.

وبالنسبة لسلاح الجو الكوري الجنوبي، فإن KF-21 لا تمثل مجرد إضافة عددية للأسطول، بل تُعد العمود الفقري لاستقلاليته العسكرية.

فامتلاك كوريا الجنوبية لمقاتلاتها المحلية يعني أنها لن تبقى معتمدة بالكامل على قطع الغيار أو التصاريح الخارجية من الدول الأخرى في حال اندلاع نزاع.

وأكد الرئيس لي أن نجاح هذا البرنامج الإنتاجي يثبت أن الصناعة الدفاعية المحلية باتت قادرة على إنتاج المكونات الأساسية بشكل مستقل، بما في ذلك المحركات والمواد المتقدمة.

وقال الرئيس الكوري في حديثه للمسؤولين العسكريين: “اليوم نحن لا نطلق مجرد طائرة، بل نطلق مستقبل سيادتنا على مجالنا الجوي.”

وبعد هذا التدشين، ستخضع أول طائرة إنتاجية لسلسلة من الاختبارات النهائية قبل أن تدخل فعليًا إلى حظائر إحدى القواعد الجوية العاملة.

ومع بدء الإنتاج التسلسلي، يُتوقع أن تدخل مقاتلات KF-21 الخدمة تدريجيًا ضمن تشكيلات سلاح الجو الكوري الجنوبي، في إطار خطط تحديث القدرات الجوية وتعزيز الجاهزية العملياتية.