


وقّعت شركة “باتريا” (Patria) الفنلندية اتفاقاً مع النرويج لتزويدها بـ20 مركبةً مدرعةً من طراز “باتريا 6×6” (Patria 6×6)، ضمن برنامج “نظام المركبات المدرعة المشترك” متعدد الجنسيات. ويشمل الطلب نسخ القيادة والسيطرة “سي 2” (C2)، إلى جانب محطات أسلحة عن بُعد من طراز “بروتكتور آر إس 4” (PROTECTOR RS4) التابعة لشركة “كونغسبيرغ” (Kongsberg)، فضلاً عن خدمات الدعم والتدريب وقطع الغيار المرتبطة بها. وتتضمن الاتفاقية أيضاً خياراً لشراء 40 مركبةً إضافيةً من نسخ “سي 2” ومحطات السلاح “آر إس 4″، على أن تنطلق عمليات التسليم اعتباراً من عام 2026.
وفي هذا السياق، قال “يوسي يارفينن” (Jussi Järvinen)، نائب الرئيس التنفيذي لقطاع الحركة المحمية في “باتريا”، إن مشتريات النرويج تمثل خطوةً مهمةً أخرى نحو تعزيز قدرات الحركة المحمية المشتركة في دول الشمال الأوروبي وفي مجتمع CAVS الأوسع. وأضاف أن الاعتماد على متطلبات مشتركة وأنظمة قابلة للتشغيل البيني ومعدات موحدة، مثل منصة “باتريا 6×6” وتشكيلة محطة السلاح “آر إس 4″، يتيح للدول المشاركة تحسين التعاون العملياتي وتبسيط اللوجستيات وضمان استدامة القدرات بكفاءة أكبر طوال دورة الحياة. وأشار إلى أن برنامج CAVS يمنح النرويج ودول الشمال الأوروبي وسيلةً ملموسةً لتعميق التعاون الدفاعي وأمن الإمداد، مع توفير قدرة حديثة بسرعة.
من جانبها، أكدت “غرو ياريه” (Gro Jære)، مديرة في وكالة المواد الدفاعية النرويجية (Norwegian Defence Materiel Agency – NDMA)، أن هذه الاتفاقية تشكل خطوةً مهمةً في مسار تطوير برنامج CAVS المستمر، وفي القدرة على تزويد القوات المسلحة النرويجية بقدرات حديثة ومرنة وموثوقة. وأوضحت أن هذا التعاقد يتجاوز كونه استثماراً في العتاد، ليمثل جزءاً من الجهود المستمرة لتعزيز القدرة العملياتية، وتحسين التشغيل البيني مع الحلفاء، والمساهمة في تطوير أكثر استدامةً وكفاءةً للقدرات الدفاعية. ووصفت “باتريا” بأنها شريك مهم وموثوق في هذه العملية، مشيرة إلى أن خبرتها وكفاءتها التقنية وقدرتها على تقديم حلول متكاملة أسهمت بشكل كبير في تطوير برنامج CAVS.
انطلق برنامج CAVS في عام 2020 بهدف تزويد الدول المشاركة بمنظومة مركبات مدرعة سداسية الدفع حديثة وموحدة، تقوم على مركبة “باتريا 6×6”. وتشارك في البرنامج حالياً كل من فنلندا ولاتفيا والسويد والدنمارك والنرويج وألمانيا والمملكة المتحدة، فيما جرت عمليات تسليم فعلية في فنلندا والسويد ولاتفيا والدنمارك وألمانيا، إضافة إلى مركبات تعمل حالياً في أوكرانيا.
ويتيح برنامج CAVS للدول المشاركة اقتناء مركبات مدرعة حديثة بطريقة سريعة وفعّالة من حيث التكلفة، إذ يعتمد نهجاً مشتركاً يتيح مشتريات موحدة وتطويراً منسقاً للمنتج وإدارةً فعّالةً لدورة حياة المنظومة. ويبقى البرنامج مفتوحاً أمام الدول الأوروبية ودول حلف الناتو التي لديها متطلبات مماثلة لمركبات مدرعة سداسية الدفع.







