الولايات المتحدة توافق على صفقة عسكرية بقيمة 5 مليارات دولار للسعودية تشمل 10 آلاف عدة JDAM-ER

وافقت وزارة الخارجية الأميركية، في 4 سبتمبر/أيلول 2026، على صفقة عسكرية محتملة للسعودية بقيمة 5 مليارات دولار، تشمل 10,004 عدة توجيه من طراز “JDAM-ER” و10,004 من أجسام القنابل، موزعة تقريبًا بالتساوي بين القنابل التي تزن 500 رطل وتلك التي تزن 2,000 رطل.

وتشمل الصفقة 5,004 عدة توجيه من طراز الصغيرة والمتوسطة-572 مع 5,004 قنبلة من طراز بلو-111 بوزن 500 رطل، و5,000 عدة من نوع الصغيرة والمتوسطة-556 مع 5,000 قنبلة من نوع بلو-117 بوزن 2,000 رطل، إلى جانب صمامات فمو-139، وكاشفات أهداف دسو-38 ودسو-40، وحاويات وقطع غيار، ودعم للإصلاح، ومساعدة هندسية، وخدمات لوجستية.

وفي اليوم نفسه، شملت إخطار آخر بشأن صفقة عسكرية محتملة للسعودية 60 محركًا من طراز AGT-1500 لدبابات “أبرامز”، إلى جانب معدات دعم مرتبطة بها، بقيمة تقديرية تبلغ 750 مليون دولار. وبذلك تصل القيمة الإجمالية للصفقتين المقترحتين إلى 5.75 مليار دولار.

ورغم أن أعداد القنابل موزعة بنسبة تقارب 50:50، فإن فئة القنابل التي تزن 2,000 رطل تستحوذ على الحصة الأكبر من إجمالي الكتلة. فالقنابل الـ5,004 من طراز بلو-111 تمثل 50.02% من إجمالي أجسام القنابل، لكنها تعادل 2.502 مليون رطل فقط من الكتلة الاسمية، في حين تمثل القنابل الـ5,000 من طراز بلو-117 نسبة 49.98% من العدد، لكنها تصل إلى 10 ملايين رطل، أي 79.99% من إجمالي الكتلة.

ويبلغ وزن جسم القنبلة بلو-117 الاسمي أربعة أضعاف وزن بلو-111، ما يعني أن المخزونين يوفران تأثيرات مختلفة ضد الأهداف، ولا يمكن استخدامهما بالتبادل من الناحية العملياتية. وتنتمي القنبلة الأخف بلو-111 إلى عائلة عضو الكنيست-82 المستخدمة مع نسخ جي بي يو-38 وجي بي يو-62 من ذخائر “JDAM”. ويبلغ وزن قنبلة جي بي يو-38 الأساسية 559 رطلًا، أو 253.6 كيلوجرام، بعد تركيب مجموعة التوجيه.

وبالتالي، تنشئ الصفقة مخزونين منفصلين يضم كل منهما نحو 5,000 قنبلة، بدلًا من مخزون موحد يضم 10,004 ذخائر متماثلة.

زيادة المدى عبر الأجنحة

تزيد ذخيرة “JDAM-ER” مداها من خلال الاستفادة من الديناميكا الهوائية بدلًا من الدفع. ويتراوح مدى JDAM الأساسية بين نحو 24 و28 كيلومترًا، في حين أثبت الجناح الممتد قدرته على تحقيق مدى يتجاوز 40 ميلًا بحريًا، أي أكثر من 74 كيلومترًا.

ويضيف ذلك نحو 46 إلى 50 كيلومترًا إلى مدى الذخيرة، ويرفع أقصى مدى لها بنحو 2.6 إلى 3.1 مرات. ولا تحتوي الذخيرة على محرك بعد إطلاقها، ولذلك يعتمد المدى الفعلي على الارتفاع والسرعة واتجاه الطيران وهندسة موقع الهدف.

ويوفر الإطلاق من ارتفاع وسرعة كبيرين أوسع منطقة يمكن فيها إطلاق الذخيرة وإصابتها للهدف، بينما يؤدي الاستخدام على ارتفاعات منخفضة إلى تقليص مدى الاشتباك من مسافة آمنة، بسبب انخفاض الارتفاع المتاح لتحويله إلى مسافة انزلاق.

وعليه، فإن مدى أكثر من 74 كيلومترًا يمثل أفضل نطاق أداء للذخيرة، وليس مدى ثابتًا يمكن تحقيقه في كل طلعة. وقد تضطر المقاتلات السعودية إلى الإطلاق من مسافات أقرب بكثير إلى الأهداف المحمية بشدة عند اتباع مسارات طيران مقيدة.

القيد الرئيسي هو توافر نظام GPS

يتمثل القيد الرئيسي على دقة الذخيرة في توافر نظام تحديد المواقع العالمي نظام تحديد المواقع. وتستخدم JDAM نظام ملاحة بالقصور الذاتي يجري تصحيحه بواسطة GPS، ثم تطير بشكل مستقل بعد إطلاقها.

وتبلغ الدقة المعلنة نحو 5 أمتار من حيث الانحراف الدائري المحتمل (CEP) عند توافر GPS، مقابل نحو 30 مترًا عند الاعتماد على الملاحة بالقصور الذاتي وحدها.

ويمثل ذلك زيادة بمقدار ستة أضعاف في نصف قطر دائرة الخطأ المحتمل، وبمقدار 36 ضعفًا في مساحة تلك الدائرة، من 78.5 مترًا مربعًا إلى 2,827 مترًا مربعًا، وهو فارق مهم عند استهداف جسور أو مداخل أو مبانٍ منفردة أو مراكز قيادة.

وأظهرت أوكرانيا التأثير العملي لذلك بعدما تسببت أنظمة الحرب الإلكترونية الروسية، ومنها نظام R-330Zh جيتيل، في التشويش على استقبال إشارات الملاحة عبر الأقمار الصناعية.

ونظرًا إلى أن إشارات GPS تصل إلى الأرض بطاقة منخفضة جدًا بعد قطعها مسافة تقارب 20,200 كيلومتر من المدار، فإن التشويش الأرضي القوي يمكن أن يحرم الذخيرة من الإشارة، رغم استخدام إشارات عسكرية مشفرة وإجراءات مقاومة للتشويش.

وبالتالي، ستحصل السعودية على مخزون كبير من ذخائر الضربات الدقيقة، لكن ذلك لا يعني ضمان تحقيق دقة تبلغ 5 أمتار في ظروف الحرمان المستمر من GPS.

تجربة أوكرانيا تقدم مؤشرًا على حجم الصفقة واستخدامها

توفر أوكرانيا أيضًا مقارنة مفيدة من حيث حجم الذخائر وطريقة استخدامها. فقد دخلت JDAM الخدمة لدى أوكرانيا في ربيع عام 2023 على متن مقاتلتي ميج 29 وسو-27، اللتين تفتقران إلى واجهات ميل-ستد-1760 القياسية لدى حلف شمال الأطلسي “الناتو”، ما تطلب تطوير حوامل وأسلاك وإلكترونيات واجهة مخصصة.

ولم تتمكن بعض الطائرات من تحديث إحداثيات الأهداف بعد الإقلاع. وفي 26 أبريل/نيسان 2023، استُخدمت أربع ذخائر من فئة JDAM بوزن 500 رطل قرب باخموت.

وشملت الضربات اللاحقة منشآت في منطقة كورسك الروسية في 30 أغسطس/آب 2024، إضافة إلى استخدام قنبلتين من طراز GBU-62 JDAMs ضد جسر للطرق قرب كامينسكي في 16 نوفمبر/تشرين الثاني 2025.

وكانت قائمة الأهداف تتركز بصورة أساسية على البنية التحتية الثابتة، مثل الجسور ومخازن الذخيرة ومراكز القيادة والعقد اللوجستية.

وشملت حزمة أميركية لأوكرانيا في 5 مايو/أيار 2026 عددًا قدره 1,532 عدة توجيه، بينها 1,200 عدة الصغيرة والمتوسطة-572 و332 عدة الصغيرة والمتوسطة-556. وبذلك تعادل الصفقة المقترحة للسعودية، التي تشمل 10,004 عدة، 6.53 أضعاف هذه الكمية، فضلًا عن أنها تتضمن عددًا مماثلًا من أجسام القنابل الجديدة.

جذور الجناح الممتد تعود إلى أستراليا

يعود تصميم الجناح الممتد المستخدم في JDAM مباشرة إلى أعمال أسترالية لتطوير القنابل الانزلاقية بدأت في سبعينيات القرن الماضي.

وطورت مختبر أبحاث أنظمة الأسلحة الأسترالي تصاميم منخفضة التكلفة للأجنحة وأنظمة التحكم بالذيل لقنابل عضو الكنيست-82، وأجرى أربع تجارب لمركبات الاختبار الانزلاقية في ووميرا خلال عامي 1988 و1989، ثم اختبر مركبة الاختبار الباليستي إنه صعب في عام 1991.

وفي عام 2001، بدأ مشروع الهواء 5425 لدمج الفكرة مع قنبلة GBU-38 JDAM بوزن 500 رطل، تلت ذلك تجارب في ووميرا عامي 2006 و2008، ثم مشروع JP3027 منذ عام 2009 للإنتاج واعتماد الذخيرة على مقاتلات F/A-18A/B.

وانتهت رحلات الاعتماد في عام 2013، ودخلت JDAM الخدمة الأسترالية عام 2015، مع مشاركة شركة هندسة فيرا في إنتاج أطقم الأجنحة.

وكان خيار التصميم واضحًا: زيادة المدى بعشرات الكيلومترات مع الإبقاء على نظام توجيه JDAM وأجسام القنابل وواجهات الطائرات والبنية التحتية الخاصة بالمناولة الموجودة أصلًا، مقابل الحصول على مدى أقصر من الصواريخ المزودة بمحركات.

مقارنة مع JDAM-LR

وتتضح هذه المقايضة بصورة أكبر عند مقارنتها بذخيرة GBU-75 JDAM-LR المزودة بمحرك. ففي حين تقع JDAM الأساسية ضمن فئة 24 إلى 28 كيلومترًا، تتجاوز JDAM مدى 74 كيلومترًا، يجري تطوير جدم-LR بمدى يتجاوز 300 ميل بحري، أي 556 كيلومترًا، باستخدام محرك توربيني من طراز تي دي آي-J85.

وأجريت تجربتان في كاليفورنيا خلال أبريل/نيسان 2026 قطعت خلالهما الذخيرة نحو 200 ميل بحري، أي 370 كيلومترًا، وهو ما يعادل بالفعل خمسة أضعاف معيار الـ40 ميلًا بحريًا الخاص بـJDAM.

وفي أغسطس/آب 2026، حصلت شركة بوينغ على عقد إنتاج أولي بقيمة 75 مليون دولار لوحدات تسليم الحمولة BSU-111/ب، بعدما استثمرت نحو 100 مليون دولار في تطويرها.

وعند بلوغ المدى المستهدف الذي يتجاوز 556 كيلومترًا، ستوفر جدم-LR مدى يزيد على سبعة أضعاف أقصى مدى لـJDAM.

وبالتالي، فإن السعودية تشتري مخزونًا كبيرًا من الذخائر الناضجة في فئة المدى التي تتراوح بين 70 و80 كيلومترًا، وليس سلاحًا قادرًا على إبقاء الطائرة التي تطلقه على مسافة مئات الكيلومترات من الهدف.