سلجوق بيرقدار: تركيا تجاوزت سرعة الصوت.. ذخائر من TB3 بسرعة 4 ماخ وارتفاع 100 ألف قدم

موقع الدفاع العربي – 4 سبتمبر 2026: كشف سلجوق بيرقدار، رئيس مجلس إدارة شركة “بايكار Baykar” ومديرها التقني، عن قدرة متقدمة ضمن منظومة التسليح المرتبطة بالطائرة المسيّرة التركية “بيرقدار تي بي 3” (Bayraktar TB3)، تتمثل في تطوير ذخائر يمكن إطلاقها من الطائرة وتصل سرعتها إلى 4 أضعاف سرعة الصوت، مع إمكانية بلوغ ارتفاع يصل إلى 100 ألف قدم.

وجاءت تصريحات بيرقدار خلال فعالية TEKNOFEST Mavi Vatan التي أقيمت على متن حاملة الطائرات التركية TCG Anadolu، حيث تحدث عن التطور الذي حققته تركيا في مجال الطائرات المسيّرة والذخائر الذكية. وأشار إلى أن تركيا تمكنت من تطوير منظومة متكاملة تجمع بين الطائرات غير المأهولة والذخائر وأجهزة الاستشعار وأنظمة التوجيه والاتصالات.

وبحسب التصريحات التي نقلتها مصادر تركية، قال بيرقدار إن عائلة الذخائر الذكية التركية تتضمن ذخائر تُطلق من Bayraktar TB3 وتصل سرعتها إلى 4 ماخ، كما تستطيع الصعود إلى ارتفاع 100 ألف قدم، مضيفًا أن هذه القدرة التكنولوجية «لا يمتلكها أحد في العالم» حاليًا.

ومن المهم هنا التمييز بين مواصفات الذخيرة ومواصفات الطائرة نفسها؛ فبيرقدار لم يقل إن TB3 تستطيع الطيران بسرعة 4 ماخ أو الوصول إلى ارتفاع 100 ألف قدم، وإنما تحدث عن ذخائر تطلقها الطائرة. ووفق البيانات الرسمية لشركة بايكار، تبلغ السرعة القصوى لـTB3 نحو 130 عقدة، بينما يصل سقف خدمتها إلى نحو 25 ألف قدم، مع قدرة على حمل حمولة تسليحية تصل إلى 280 كيلوغرامًا.

أما الوصول إلى سرعة 4 ماخ، فيضع الذخيرة ضمن فئة السرعات فوق الصوتية العالية، وإن كانت أقل من سرعة 5 ماخ التي يبدأ عندها عادة تصنيف السلاح بأنه فرط صوتي. وتوفر هذه السرعة زمن وصول قصيرًا إلى الهدف، كما تزيد من صعوبة اعتراض الذخيرة مقارنة بالأسلحة التقليدية الأبطأ.

ويكتسب رقم 100 ألف قدم أهمية إضافية، لأنه يعني أن الذخيرة تستطيع مواصلة الصعود إلى ارتفاع يفوق بكثير الارتفاع التشغيلي للطائرة الحاملة. وهذا يشير إلى أن الحديث يدور عن ذخيرة ذات نظام دفع مستقل وقدرة على مواصلة الطيران بعد انفصالها عن TB3، وليس مجرد قنبلة انزلاقية تقليدية.

ولم تكشف تصريحات بيرقدار، حتى الآن، عن اسم الذخيرة التي يقصدها تحديدًا. كما لم تنشر بايكار أو الجهات التركية المختصة مواصفات رسمية كاملة تحدد وزن هذه الذخيرة أو مداها أو نوع محركها أو نظام توجيهها أو رأسها الحربي.

وتأتي هذه التصريحات في سياق التطور المتسارع لقدرات Bayraktar TB3، التي صممت أساسًا للعمل من السفن وحاملات الطائرات ذات المدارج القصيرة. وتمتلك الطائرة أجنحة قابلة للطي، وقد نفذت بالفعل عمليات إقلاع وهبوط من متن TCG Anadolu، إضافة إلى إطلاق ذخائر موجهة خلال تدريبات واختبارات مختلفة.

وتعكس هذه التطورات توجه تركيا نحو تحويل الطائرات المسيّرة من منصات للاستطلاع والهجوم الخفيف إلى منصات قادرة على حمل مجموعة أكثر تنوعًا من الأسلحة، بما في ذلك ذخائر ذات سرعات ومديات وارتفاعات أكبر. وتزداد أهمية ذلك بالنسبة إلى TB3 بسبب طبيعتها البحرية، إذ يمكن تشغيلها من سفن حربية بالقرب من مناطق العمليات، ما يمنحها القدرة على تنفيذ مهام الاستطلاع والاستهداف والضرب دون الحاجة إلى قاعدة جوية تقليدية.

كما أن دمج TB3 مع ذخائر متقدمة يوسع مفهوم استخدامها كجزء من منظومة ضربات متكاملة، تبدأ باكتشاف الهدف وتحديده، ثم تمر بمرحلة التتبع والتصنيف، وتنتهي بإطلاق الذخيرة المناسبة. وتساعد المستشعرات وأنظمة الحرب الإلكترونية والاتصالات المتقدمة على زيادة قدرة المنصة على العمل في بيئات أكثر تعقيدًا.

وفي حال تأكدت لاحقًا مواصفات 4 ماخ و100 ألف قدم من خلال اختبار معلن أو بيانات رسمية، فإنها ستمثل تطورًا مهمًا في تسليح الطائرات المسيّرة التركية، خصوصًا أن الجمع بين منصة مسيّرة بحرية وذخيرة عالية السرعة والارتفاع يمكن أن يمنح تركيا قدرة جديدة لتنفيذ ضربات بعيدة وسريعة من حاملات الطائرات والسفن الحربية.

ومع ذلك، تبقى التفاصيل الفنية الأكثر أهمية غير معلنة حتى الآن، وعلى رأسها مدى الذخيرة، ووزنها، ونظام دفعها، ونظام التوجيه، وطبيعة رأسها الحربي، ومدى قدرتها على المناورة خلال المرحلة النهائية من الهجوم. لذلك فإن التصريح قد يمثل مؤشرًا على قدرة تركية جديدة قيد التطوير، أكثر من كونه إعلانًا عن سلاح محدد دخل الخدمة بالفعل.