تريد القوات الجوية الأمريكية عقلًا جديدًا لطائراتها الأقدم من طراز F-16

لقد تم بالفعل حجز كل جلسة فردية في يوم الصناعة القادم للقوات الجوية الأمريكية لكمبيوتر مهمة F-16 الجديد، وقد قامت الخدمة الآن بتقييد الوصول إلى الإحاطات الإعلامية الحساسة للحدث للشركات المعتمدة للتعامل مع البيانات العسكرية الخاضعة لرقابة التصدير.

سيستضيف مكتب برنامج F-16 التابع لمركز إدارة دورة حياة القوات الجوية الحدث يومي 20 و 21 أكتوبر في فندق ومركز المؤتمرات Hope في قاعدة رايت باترسون الجوية في دايتون، أوهايو. وفي تحديث بتاريخ 8 أكتوبر، قال مكتب البرنامج إن الوصول إلى المعلومات غير السرية الخاضعة للرقابة، وأي جلسات يومية للصناعة يمكن مناقشتها فيها، يقتصر على الشركات التي لديها تسجيل نشط في برنامج الشهادات المشتركة، وهي عملية نموذج DD 2345 التي تسمح للمقاولين الأمريكيين بتلقي البيانات الفنية الخاضعة لرقابة التصدير. الحدث نفسه غير مصنف.

يقتصر الحضور على 80 شخصًا، بما لا يزيد عن اثنين لكل شركة، ويغلق التسجيل في 14 أكتوبر. وقال مكتب البرنامج إن جميع الجلسات الفردية الـ 24 من أصل 25 دقيقة مع مدير البرنامج ومسؤولي العقود والقادة الفنيين قد تم حجزها بحلول 24 سبتمبر.

سيحل البرنامج، المسمى Next-Generation Mission Compute ، محل كمبيوتر المهام المعياري الموجود على طائرات F-16 التابعة للقوات الجوية الأمريكية من طراز 40 و42 و50 و52، وهي المتغيرات التي تشكل جوهر أسطول Viper الخاص بالخدمة. يدير كمبيوتر المهمة الأنظمة القتالية للطائرة، بما في ذلك الرادار والاستهداف والأسلحة وشاشات العرض، وسيسمح كمبيوتر أكثر قوة للقوات الجوية الأمريكية بإضافة قدرات جديدة دون إجراء تغييرات كبيرة على هيكل الطائرة. الكمبيوتر الجديد مخصص أيضًا للعملاء الأجانب الذين يستخدمون نفس إصدارات F-16.

طلب مكتب البرنامج أولاً من الصناعة تقديم أفكار في إشعار البحث عن المصادر تم النشر في 29 مايو. ذكر هذا الإشعار أن الهدف الأساسي هو فصل وظائف الكمبيوتر المهمة للسلامة في الوقت الفعلي فعليًا عن برنامج المهام الخاص به، ودعا البرنامج إلى اتباع البنية المرجعية الحكومية لـ Agile Mission Suite ، وهو إطار عمل مفتوح يهدف إلى السماح بإضافة تطبيقات جديدة بسهولة أكبر. يعود حاسوب المهمة المعياري الحالي إلى برنامج تنفيذ التكوين المشترك، الذي جلب ما يقرب من 650 طائرة من طراز Block 40 و42 و50 و52 إلى معيار إلكترونيات الطيران المشترك بين عامي 2000 و2010.

وتخطط القوات الجوية الأمريكية للحفاظ على تحليق طائرات F-16 حتى الأربعينيات من القرن الحالي، وفي عام 2022 أطلقت جهد تحديث منفصل، وهو برنامج فريق التكامل بعد الكتلة، الذي يغطي 608 طائرات بقيمة تقترب من 6.3 مليار دولار.

في اليوم الأول من يوم الصناعة، يخطط مكتب البرنامج لتوضيح إستراتيجية الاستحواذ والجدول الزمني الخاص به، مع نظرة عامة على الأجهزة والبرامج والأسئلة المفتوحة، قبل الانتقال إلى جلسات الشركة الفردية. يتم تخصيص يوم ثانٍ لعقد اجتماعات إضافية فردية إذا لزم الأمر.